SALVA I CICLISTI

New-York, vu de Newark au New-Jersey, 28 février 2012.




Le vélo de Jean est prêt: un Falardeau Alu9/course en Shimano Tiagra.


C'est une constante: des gens viennent me voir parce que les développements de leur vélos sont trop exigeants. Ce matin, une cliente voulait remplacer un pédalier 30/42/53, et quand je lui ai parlé d'un 22/32/44, l'idée lui a plu beaucoup.

La semaine dernière, c'était un cycliste qui trouvait que son pédalier compact 34/50 n'était pas assez... compact. Malheureusement, dans son cas, la dépense est plus conséquente car il faut changer les deux dérailleurs, en plus du jeu de pédalier et son pédalier. On ne peut pas mettre un plateau plus petit que 34 dents sur un pédalier compact.

Et faites attention, les nouveaux dérailleurs ''montagne'' dix-vitesses de Shimano ne sont pas compatibles avec les séries route dix-vitesses de la même marque, car le tirage du câble n'est pas le même. On ne peut donc pas installer une 30 ou une 32 dents sur la roue arrière. Certains professionnels du vélo ne le savent pas et pourraient vous affirmer le contraire.

Évidemment, si vous êtes dans la fleur de l'âge et que vous avez l'habitude de larguer vos copains dans les montées, tout cela n'est pas un souci pour vous. Profitez-en.

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Ici le Courant Jet nous favorise et occasionne une température presqu'estivale alors que le printemps est à peine officiellement arrivé. Ça a pour effet de créer un réveil brutal de l'achalandage dans les magasins de vélos québecois. Mon ami Pierrot-Lator, livreur pour un de mes fournisseurs, préfère un dégel plus progressif lors du printemps. Je le comprends, et moi aussi, après deux journées particulièrement occupées. Mais de toutes façons, ça a de bonnes chances de ne pas durer longtemps, pas à ce point: 19 degrés Celsius et plus, aujourd'hui à Québec, plus encore dans le sud du Québec.

Prenez note que je suis maintenant ouvert tous les samedis et le jeudi soir également.

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J'ai sorti mon hybride dimanche et c'est un choc, comme à chaque année. Habitué à mon vélo d'hiver, je gagne non seulement en vélocité, mais aussi en maniabilité.

Le devant du vélo est d'autant plus léger que je l'ai bâti avec une roue de course 700 x 23. La jante pèse 406 grammes, et le pneu de 28 mm que j'ai installé là-dessus est choisi pour sa légèreté. Belle façon de doper le vélo, car en plus tout ça est installé sur un cadre de 1.49 kg. Avec ça je suis proche de l'efficacité d'un vélo de course, mais plus à l'aise sur les routes brisées et sales de ce tout début de saison.

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Publié récemment je ne sais trop où, ce texte qui nous parle du vélo en Italie:

''Le mécontentement des cyclistes italiens vient d'un constat assez simple : l'Italie est l'un des pays d'Europe le plus dangereux pour la pratique du vélo en ville, En 2010, 263 cyclistes sont morts sur les routes italiennes, 2556 ont été tués entre 2000 et 2010 (soit le double des chiffres du Royaume-Uni).

À Rome, les déplacements cyclistes ne représentent que 0,4% du total et les bornes de vélos en libre-service sont fermées.

La campagne « Salva i ciclisti » (sauvez les cyclistes), relayée par la Gazzetta dello Sport et le Corriere della Sera, fait suite à l'appel lancé par le Times « Save our cyclists » le 2 février dernier.

Des dizaines de parlementaires ont répondu à l'appel ainsi que de nombreux maires de grandes villes (Rome, Milan, Bologne.), s'engageant à effectuer les aménagements nécessaires pour sécuriser la pratique du vélo en ville.''

Et du côté du Brésil, ce n'est pas mieux. J'ai parlé à des cyclistes brésiliens cette semaine, et ils me parlaient du danger qu'il y a à circuler là-bas. Même Brasilia, grande ville moderne aux boulevards larges, s'y est mise à son tour. La ville a été inaugurée en 1960, conçue pour 600,000 habitants. Elle en compte maintenant deux millions. De plus, on avait prévu une voiture par famille, et il y en a maintenant 2.3! Vous pouvez imaginer le résultat...

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Whitney Houston collaborant avec Archie Shepp (sax ténor)? Oui, c'est arrivé et le résultat est remarquable, d'autant plus que la pièce choisie était à mon humble avis, beaucoup plus intéressante que ce que Whitney a chanté par la suite durant sa carrière. Une chanteuse peut avoir une voix fantastique et chanter des choses un peu insipides.

Mais ici, il faut donner une partie du crédit à Material: Bill Laswell (basse) et Michael Beinhorn (claviers). Memories.