LE CHOC

C'est toujours un choc, même si la tête sait en gros à quoi s'attendre: nous avons délaissé nos vélos d'hiver pour passer à un vélo de transition. Dans mon cas, c'est un FALARDEAU Alu9 avec des pneus 700 x 28. Moins de métal, moins de caoutchouc, moins de plastique. Un exemple flagrant de moins-c'est-plus. Plus de maniabilité, plus d'accélération, plus de facilité.
Les chambres à air que j'utilise en hiver sont de type ''thornproof'', plus épaisses et résistantes aux crevaisons. Les miennes pèsent 465 g, versus 100 g pour celles que j'utilise sur mon Alu9. Un écart de 730 g dans les 2 roues, qui est l'endroit qui compte le plus pour l'allègement d'un vélo...
Soudain, mon corps me dit: WOW! Les efforts sont payants et la direction est tellement légère. Bien sûr, je connais déjà ce vélo, et cette transition de fin d'hiver, je l'ai déjà vécue plus de trente fois, mais les sensations ne sont pas affaire d'intellect.

.
Suggestion de parcours.
Dans le secteur Saint-Augustin-de-Desmaures, on peut prendre le 3e rang direction ouest à partir de la route 367. Pas très long, ça nous ramène vers la route 138. On peut aller faire une pause à Neuville, puis revenir par le Chemin du Roy le long du fleuve Saint-Laurent. On peut retourner vers Cap-Rouge par le Chemin de la Butte (voir photo). Du centre-ville de Québec, ça fait à peu près 75 km.

.
Arrivage de souliers. J'ai des réductions de 40, 50% et plus sur des souliers de marque connue, avec un bon choix de tailles. Montagne/SPD surtout, mais aussi route.

.
Suggestion d'écoute.
Pendant la période de Charlie Parker, ce dernier prenait beaucoup de place au sax alto dans le jazz ''bop''. Mais Sonny Stitt, autre altiste (ténor également), mérite une écoute attentive lui aussi. Moins connu que Parker, c'est quand même un instrumentiste remarquable, et il a travaillé avec d'autres très bons: Bud Powell, Dizzy Gillespie, Sonny Rollins, etc.

À bientôt.