NINE IS FINE

FALARDEAU CYCLOTOURISME en acier chrome/molybdène 4130.

"Ce n'est tout de même pas de la faute des Américains du Sud si ceux du Nord exagèrent en tout. Ils sniffent trop de cocaïne comme ils mangent trop de sucre, consomment trop de viande, gaspillent trop d'énergie et jettent trop d'ordures. Ils vivent dans une société du trop."
Un Liménéen de souche, extrait de "Géopolitique de la drogue".

Le vélo que vous voyez sur la photo ci-dessus a volontairement été monté avec une cassette 9 vitesses, malgré la disponibilité de la génération actuelle des pièces de vélo de route qui ont des systèmes 10 vitesses. Sheldon Brown a écrit la chose suivante: "Seven is heaven, eight is great, nine is fine, but ten is too much."^

Le client priorisait la qualité et l'agrément d'utilisation, alors je lui ai habillé son cadre avec la transmission suivante:
-Leviers Shimano Dura-Ace,
-Dérailleur avant Ultegra,
-Pédalier Deore LX,
-Dérailleur arrière Deore LX.

Le tout donne un vélo de moins de 1800$ + taxes, à la carte. Toutes les pièces énumérées sont évidemment prévues pour un système 9 vitesses.

J'aime bien cet ensemble, aussi bien pour un vélo de cyclotourisme que pour un vélo de route/course. Le choix du pédalier peut varier, selon les capacités du cycliste et l'usage prévu. Le vélo sur la photo a un braquet maximum de 48/12, ce qui donne un développement aussi forçant qu'un classique 52/13. Je propose également le même vélo avec un cadre en aluminium pour ceux qui les préfèrent.

Si vous avez déjà un vélo équipé d'une transmission à 10 vitesses, soyez scrupuleux dans le choix de vos pièces de remplacement lorsque viendra le temps de changer vos câbles de vitesses. Je privilégie l'ensemble câbles/gaines Shimano Dura-Ace. De plus, il faut s'assurer que, après la coupe, l'extrémité des gaines ne nuisent pas à la circulation du câble à cet endroit. Tout doit favoriser la glisse, les gaines ne doivent pas être inutilement longues et les courbes de la gaine pas trop prononcées.

Le système de transmission par chaîne a-t-il atteint ses limites avec les cassettes 10 vitesses? Campagnolo dit que non, en mettant sur le marché des systèmes 11 vitesses. Le verdict n'est pas encore tombé quant à moi, des problèmes ayant été rapportés sur certains vélos ainsi équipés. Système immature, ou recette non-viable? Je n'ai pas d'opinion sur la question, et je vais laisser à d'autres que moi le soin de découvrir la réponse. En fait, je ne suis même pas curieux.

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Une amie s'en va vivre un an en Espagne bientôt. Je lui ai donné une mission: faire découvrir Robbie Robertson aux Espagnols. Ce guitariste canadien avait une grand-mère amérindienne, ce qui lui a laissé un héritage musical fascinant. Après avoir été un membre du groupe The Band, il a entrepris une carrière solo très fructueuse qui lui a valu des prix mérités.
L'album dont je recommande l'écoute à nos amis européens s'intitule "Contact From The Underworld Of Redboy". Entre autres choses, on y reprend des chansons traditionelles amérindiennes, réalisées dans un contexte de studio moderne avec les instruments électriques habituels.
Le résultat est un disque inusable, une retenue dans le jeu, des textes (en anglais)à écouter attentivement, et un sens de la mélodie constant et très élevé. Une musique spirituelle, des sonorités bien choisies. Essentiel pour qui veut un contact avec la culture amérindienne. C'est, à mon humble avis, un des meilleurs albums canadiens jamais publié. Extrait de "Take Your Partner By The Hand":

She walks alone down a sleazy backstreet
Around a corner, up an alley to a dead end
There under a small blue light
She enters an unmarked doorway
(A low heartbeat, a low pounding escapes into the night)
This is a place she goes to fulfill a very basic need
Something people have been doing since the dawn of man
To communicate without talking
If she needs something
She makes a gesture with her hand
And mouths what she wants
She wants to make a connection
A certain kind of connection
No this is not about something from the black market
This is about no questions
This is about smoke and sweat and beats
This is about no message


À bientôt.